CEZIUM
Compresseur VSD 15 kW (20 HP)
Compresseur lubrifiéCZ-OPP-20PVCE

Compresseur à vis 15 kW VSD à aimants permanents

Compresseur à vis lubrifiée à vitesse variable 15 kW (20 HP) : jusqu'à 2,3 m³/min à 8 bar, de 7 à 12 bar.

Sur devis
Chiffré sous 24 h ouvrées sur votre débit et votre pression.
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15 kW
Puissance (20 HP)
2,30 m³/min
Débit à 8 bar
7 / 8 / 10 / 12 bar
Pression
62 dB(A)
Niveau sonore
RéférenceCZ-OPP-20PV
Puissance moteur15 kW / 20 HP
Débit à 7 bar2,50 m³/min
Débit à 8 bar2,30 m³/min
Débit à 10 bar2,10 m³/min
Débit à 12 bar1,90 m³/min
Pressions disponibles7 / 8 / 10 / 12 bar
Niveau sonore62 dB(A)
Sortie d'airDN20
DémarrageVariateur de fréquence
EntraînementDirect PM VSD
Dimensions (L × l × H)1080 × 700 × 1060 mm
Masse245 kg
Énergie à 4 000 h/an, pleine charge≈ 60 000 kWh
ConformitéCE
Moteur électriqueMoteur à aimants permanents, IP55, isolation classe F
Variateur de fréquenceVariateur de fréquence, démarrage progressif
Système d'huileHuile de lubrification : 10 L

Ce qu'il faut avec

Calculé sur le débit de cette machine. La qualité d'air se joue ici, pas dans le compresseur.

Garantie 3 ans, 5 sous supervision

Deux ans offerts tant que la machine reste supervisée par SEENTINEL ; la garantie revient à trois ans si la supervision s'arrête. Pièces disponibles 10 ans, livrées sous 24 à 48 h en France.

Devis sur cette machine →

Le sécheur pour cette machine

Choisi sur le débit et la pression de cette machine : le plus juste, puis un cran au-dessus. Un local chaud ou un air entrant chaud se corrige au devis.

2,30 m³/min à 8 bar
Sécheur frigorifique+2 à +10 °C

L'air d'atelier : l'air ne condense plus dans un atelier chauffé.

Sécheur par adsorption−40 °C

L'air sec : l'eau ne se reforme plus, même dehors en hiver.

Pourquoi cette machine

Le débit suit l'atelier

Le variateur règle la vitesse du moteur sur ce que l'atelier consomme. Selon la taille, le débit descend à 32 à 45 % du nominal : la 75 kW module de 5,55 à 12,35 m³/min.

Plus d'heures à vide

À vitesse fixe, une vis qui n'a plus de demande tourne à vide et absorbe encore 15 à 35 % de sa puissance sans rien produire, selon le Sourcebook du département américain de l'Énergie. Le variateur ralentit le moteur à la place.

Moteur à aimants permanents IE4

Moteur synchrone de classe IE4 (IE5 sur demande), dont le rendement reste élevé à vitesse réduite.

Comment ça marche, technologie et points forts →
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