Compresseur à vis 5,5 kW VSD à aimants permanents
Compresseur à vis lubrifiée à vitesse variable 5,5 kW (7,5 HP), moteur IP23 : 0,95 m³/min à 8 bar, triphasé 400 V.
Caractéristiques
| Référence | CZ-SMART-7 |
| Puissance moteur | 5,5 kW / 7.5 HP |
| Débit à 8 bar | 0,95 m³/min |
| Pressions disponibles | 8 bar |
| Démarrage | Variateur de fréquence |
| Entraînement | Direct PM VSD |
| Tension | 400 V / 50 Hz / triphasé |
| Énergie à 4 000 h/an, pleine charge | ≈ 22 000 kWh |
| Conformité | CE |
| Moteur électrique | Moteur à aimants permanents, IP23 |
| Variateur de fréquence | Variateur de fréquence, démarrage progressif |
| Commande | Contrôleur, affichage en français |
Ce qu'il faut avec
Calculé sur le débit de cette machine. La qualité d'air se joue ici, pas dans le compresseur.
Filtration 1.5 m³/minÉléments filtrants · CZ-ELEM-015
Réservoir 200 LRéservoir vertical · CZ-TANK-V200Deux ans offerts tant que la machine reste supervisée par SEENTINEL ; la garantie revient à trois ans si la supervision s'arrête. Pièces disponibles 10 ans, livrées sous 24 à 48 h en France.
Devis sur cette machine →Le sécheur pour cette machine
Choisi sur le débit et la pression de cette machine : le plus juste, puis un cran au-dessus. Un local chaud ou un air entrant chaud se corrige au devis.
L'air d'atelier : l'air ne condense plus dans un atelier chauffé.
CZ-OFD-1Le plus juste1,20 m³/min2 - 16 barSécheur frigo (air)Devis avec ce sécheur →- CZ-DM015NFUn cran au-dessus1,50 m³/min6 - 10 barSécheur frigo (air)Devis avec ce sécheur →
L'air sec : l'eau ne se reforme plus, même dehors en hiver.
CZ-ST100Le plus juste1 m³/min4,5 - 10 barSécheur adsorption heatlessDevis avec ce sécheur →- CZ-ST150Un cran au-dessus1,50 m³/min4,5 - 10 barSécheur adsorption heatlessDevis avec ce sécheur →
Pourquoi cette machine
Le variateur règle la vitesse du moteur sur ce que l'atelier consomme. Selon la taille, le débit descend à 32 à 45 % du nominal : la 75 kW module de 5,55 à 12,35 m³/min.
À vitesse fixe, une vis qui n'a plus de demande tourne à vide et absorbe encore 15 à 35 % de sa puissance sans rien produire, selon le Sourcebook du département américain de l'Énergie. Le variateur ralentit le moteur à la place.
Moteur synchrone de classe IE4 (IE5 sur demande), dont le rendement reste élevé à vitesse réduite.