Compresseur à vis sèche sans huile 250 kW
Compresseur à vis sans huile à sec 250 kW (335 HP) vitesse fixe, débit jusqu'à 46 m³/min, 7/8/10 bar - air 100 % sans huile ISO 8573-1 Classe 0.
Caractéristiques
| Référence | CZ-SLTOF-250FD |
| Puissance moteur | 250 kW / 335 HP |
| Débit à 7 bar | 46 m³/min |
| Débit à 8 bar | 42,80 m³/min |
| Débit à 10 bar | 38,20 m³/min |
| Pressions disponibles | 7 / 8 / 10 bar |
| Niveau sonore | 74 dB(A) |
| Sortie d'air | DN100 |
| Démarrage | Y-Δ |
| Entraînement | Direct |
| Tension | 400 V / 50 Hz / triphasé |
| Dimensions (L × l × H) | 5070 × 2200 × 2300 mm |
| Masse | 7 000 kg |
| Énergie à 4 000 h/an, pleine charge | ≈ 1 000 000 kWh |
| Conformité | CE · PED · ISO 8573-1 Cl. 0 · FDA · ISO 9001 |
| Bloc compression | Bloc vis sans huile, rotor inox + revêtement UltraCoat |
| Étanchéité | Étanchéité sans contact, joint labyrinthe cuivre |
| Moteur électrique | Moteur asynchrone IE4 (IE5 sur demande), IP55 |
| Commande | Écran tactile LCD, contrôle vectoriel |
Ce qu'il faut avec
Calculé sur le débit de cette machine. La qualité d'air se joue ici, pas dans le compresseur.
Deux ans offerts tant que la machine reste supervisée par SEENTINEL ; la garantie revient à trois ans si la supervision s'arrête. Pièces disponibles 10 ans, livrées sous 24 à 48 h en France.
Devis sur cette machine →Le sécheur pour cette machine
Choisi sur le débit et la pression de cette machine : le plus juste, puis un cran au-dessus. Un local chaud ou un air entrant chaud se corrige au devis.
L'air sec : l'eau ne se reforme plus, même dehors en hiver.
CZ-MXW-4680Le plus juste46,80 m³/min4,5 - 10 barSécheur adsorption heatlessDevis avec ce sécheur →- CZ-MXW-5100Un cran au-dessus51 m³/min4,5 - 10 barSécheur adsorption heatlessDevis avec ce sécheur →
L'air d'atelier : l'air ne condense plus dans un atelier chauffé.
CZ-DM400NFLe plus juste45 m³/min6 - 10 barSécheur frigo (air)Devis avec ce sécheur →- CZ-DM500NFUn cran au-dessus55 m³/min6 - 10 barSécheur frigo (air)Devis avec ce sécheur →
Pourquoi cette machine
Aucune huile dans la chambre de compression : classe 0 selon l'ISO 8573-1, la plus stricte de la norme.
Rotors inox revêtus, synchronisés par engrenages de distribution, joints labyrinthe sans contact.
Compression bi-étagée avec refroidisseur intermédiaire, pour compenser l'absence de refroidissement par huile et garder le rendement.